旅游淡季求創新 定制旅游悄然行

已經是11月份了，北部、西部不少地方進入旅游淡季，此時想組織大批的旅游團隊開展省內游已經不現實，不少旅行社因此刀槍入庫，馬放南山，偃旗息鼓，業務幾乎處于停歇狀態，只等待來年開春旅游旺季到來。其實這些旅行社只需要思路稍微轉變，便可能會柳暗花明，淡季門前照樣有生意做，甚至會車水馬龍。定制旅游就是打破這種冷清局面的金鑰匙。

想出游找旅行社困難

王女士打算趁立冬時節，與部門同事約10個人一起在省內找個景區散散心，放松一下。如果自己開車，一是這么大的車輛和駕駛員不好找，二是不夠安全。另外對景區不熟悉，也拿不到應有的優惠，所以只好一家家地尋找旅行社，但得到的結果卻是一次次失望。

在一家旅行社，當計調人員聽說只有10名游客，便打算與其他人拼團，最后需要湊夠30至40人，才能成行，否則只能放棄。向另外一家旅行社打探，也是嫌王女士的團隊人數太少，賺不了多少錢，沒有接納。在第三家旅行社，計調人員先是建議王女士等自駕車出游，后來同意為其單獨成團，不過價格較貴。

“其實這種根據客戶需求，設計相應線路，收取適當的費用，就是旅游界日漸盛行的定制旅游。這種旅游方式在西方發達國家早已盛行，在我國的西北、東北、西南等地廣人稀的地方近些年也廣為流行，在我省，由于人口稠密，景區集中，旅行社間競爭激烈，對于定制旅游則較少有旅行社問津。”

定制旅游好玩不好推廣

“今年秋季，我們一行7人在我省選擇一家旅行社，開始自己的甘南、九寨溝之旅，因為是定制旅游，所以整個線路的設計，有我們的參與，一路上都是大家一心向往和愛玩的，雖然價格貴一些，卻能夠真正玩得好、吃得好、住得好，一路下來，旅行社高興，我們游客也快樂，是真正的快樂之旅。對定制旅游我們由衷地歡迎。”王女士介紹說。

采訪中，不少旅行社老總向記者介紹，他們到了國外或者邊疆旅游，經常選擇定制旅游，幾個人包一輛車，一名導游，一名司機，自主選擇一條線路，玩上幾天，好不快樂。不過如果應用于自己的旅行社業務，開展省內常規旅游，困難不少。一是不好組織宣傳，二是成本太高，價格較貴，接受的人群少，不好應對同行間的競爭。三是我省缺少這方面的旅游環境，小型旅游車輛缺乏，景區的優惠政策也跟不上。

打破傳統思維求創新

個性化定制旅游是未來旅游發展的新思路，在常規旅游團隊市場競爭日趨激烈，利潤被擠得越來越少，價格越來越透明的情況下，發展相對高端的，特色鮮明、個性突出的定制式旅游，是不錯的選擇。旅游是一種時令節氣非常分明的休閑健身活動，受氣候和外界環境影響較大，淡旺季分明，特別是北方旅游更是如此。如果旅游業界自己不會做出調整，不會突破和創新，只會悶著頭發展常規的旅游業務，勢必讓整個行業和自我陷入泥潭和困境中，路越走越窄，最后鉆入死胡同。當前不少旅行社老板感慨，生意越來越不好做了，主要是自己沒有特色的旅游線路和旅游方式，造成市場的飽和低價競爭，也讓旅行社的門檻越來越低，市場淘汰越來越輕松和頻繁。

定制旅游注意事項多

在發展定制旅游時，需要注意的事項有很多，首先發展定制旅游，需要專門的人才，如旅游咨詢師、銀發導游等，為特殊要求游客制定個性化的、與眾不同的旅游產品；其次需要旅游相關各個環節的配合，發展定制旅游不是旅行社一家的事情，而是旅游主管部門、景區、酒店、旅游車隊共同營造氛圍，創造環境，制定措施。另外廣大旅游活動參與者也需要改變思維，一改過去片面注重旅游價格，忽視旅游品質和個性特色，給定制旅游一個健康生存的環境；其三需要法律的保障。定制旅游過程中，旅行社面臨的問題是團隊增多，工作量加大，承擔的法律責任和安全風險加大等諸多問題，法律應該給予充分的考慮，保險也應該給予足夠的覆蓋，保險的品種應該更加豐富。