歐洲今年航空量增4.2%
根據(jù)歐洲空管局的預(yù)測,今年歐洲的航班數(shù)量增幅將達到4.2%,增長最快的地區(qū)集中在東歐─波蘭,波羅的海國家愛沙尼亞、拉脫維亞和立陶宛。
2007年,歐洲的航班數(shù)量比2006年增加了5.3%,達到創(chuàng)紀錄的1000萬個,其中增長最強勁的是東歐地區(qū),一些東歐國家的航班增速甚至高達20%。
2007年,歐洲航班增長的主要驅(qū)動因素是低成本航空公司,它們的航班增長率達到25%。歐洲空管局據(jù)此預(yù)測,在今年歐洲所有的航班中,將有20%屬于低成本航空公司。
伴隨著航班數(shù)量的持續(xù)快速增長,歐洲的航班延誤率也在逐年上升。歐洲空管局的報告稱,2007年,歐洲航空公司的航班延誤率為11%,2006年這一數(shù)字則為10%。在所有延誤的航班中,56%屬于航空公司原因,16%屬于機場原因,12%發(fā)生在飛行途中,9%屬于天氣原因。
2007年,空中交通管理原因造成的延誤,使每個歐洲航班平均延誤2.1分鐘,高于2006年的1.9分鐘。歐洲空管局預(yù)計,今年夏季,空管原因?qū)⑹沟闷骄總€歐洲航班延誤超過3分鐘。
歐洲空管局新任局長戴維.麥克米蘭說:“航空運輸量的持續(xù)增長,已經(jīng)使得歐洲某些地區(qū)的空中交通管制能力達到了極限,所以今年夏季,歐洲將面臨航班大面積延誤的風(fēng)險。因此,我們必須與機場、航空公司密切合作,挖掘歐洲現(xiàn)有航空系統(tǒng)的潛力。”